有人说,英车显贵,韩车经济,德车先进,瑞车结实。而谈及我们国内车品牌,还是伴随着不发达、不成熟这几个词。
因着我国早些年造车技术还较落后,不少家庭纷纷选择国外代购买车,被批“中国没有好车”,但很多人不知,中国已在另一条赛道超了车。
时至今日,有一辆由国人制造的婴儿车走上了国际舞台,地位丝毫不输给其他,它曾获专利8116项,每年400多项创新产品,其更新换代的技术更是让国外同行叹为观止。
它,便是出自全球童车市场大佬“好孩子”集团的童车。
“我是,因为我可以是”。
1988年,还在当老师的宋郑还在黑板上写下几个醒目大字。
有人说,英车显贵,韩车经济,德车先进,瑞车结实。而谈及我们国内车品牌,还是伴随着不发达、不成熟这几个词。
因着我国早些年造车技术还较落后,不少家庭纷纷选择国外代购买车,被批“中国没有好车”,但很多人不知,中国已在另一条赛道超了车。
时至今日,有一辆由国人制造的婴儿车走上了国际舞台,地位丝毫不输给其他,它曾获专利8116项,每年400多项创新产品,其更新换代的技术更是让国外同行叹为观止。
它,便是出自全球童车市场大佬“好孩子”集团的童车。
从创始人宋郑还在校庆工厂上写下一句“我是,因为我可以是”,到1993年,在领域内轻松实现,中国提上“童车王国”的称号,这一切离不开“好孩子”创始人宋郑还的辛劳付出。
原本是教书先生,赶鸭子上架让其开厂,后不仅交出一份优秀答卷,还让世界为中国制造赞叹不已。
不少人说,他是“现代中国的传奇”,然而宋郑还,就是这样的一个人。
01:教书先生被迫弃笔从商
1948年,宋郑还出生在苏州的一个中医世家,因着一些历史原因,宋郑还没有继承祖业当一名医生,而是在高中毕业后,换了个方向去农村务农。
就这样,宋郑还在农村喂了5年的猪,期间他还被推荐到苏州大学数学系就读,毕业之后便选择做一名中学的数学老师。
宋郑还原以为会这样一直按部就班下去,谁知校领导的一个任务,把他的人生改写了。
1986年,改革开放风潮涌动,各个学校被要求集资创办校办工厂。
宋郑还所在的昆山陆家镇中学也不甘示弱,联合校内教师,和上海一家科研所合作,集资18万元,校办工厂就这样建起来了。
原先,这工厂只是做普通的微波炉生意,奈何那个时候,大家伙都奔着缝纫机、自行车、手表这三大件来显示自己的身份。
反观工厂做的微波炉普遍受众范围较小,导致库存积压,损失惨重,这笔投资算是失败了。
一时间内,工厂亏损近百万,就算把东西全卖了,也还有80万的窟窿。情急之下,教育局领导找到平时工作优秀的宋郑,让他来接收这个项目。
赶鸭子上架的宋郑还只好领命,就这样,40岁的教书先生宋郑还开始慢慢摸索经商之道。
起初,宋郑还奔走上海各个厂商,打算从零活做起,让工厂走包销渠道,奈何由于转制问题,包销成了空谈。
在这个节点时刻,转折出现了,从前教过的一名学生家长找到他,给了一辆国外牌子的婴儿车,问他做不做加工。
宋郑还想着饿死的骆驼比马大,有生意就做,工厂才能活下来,于是乎,他爽快地答应了。
借着这笔买卖,宋郑还顶着压力又从银行贷款五万元创立“好孩子”品牌,立下宣言,以后就做婴儿车了!
时间慢慢流逝,工厂慢慢出现了转机,奈何加工厂的代工单子只会越来越少,不会增加,总是做加工何时有出头之日,宋郑还一心思一转,打算自主生产婴儿车!
说干就干,由于当时工厂人力资源有限,于是宋郑还亲自披挂上阵,没日没夜地泡在车间里研究婴儿车的构造和功能。
后,他从杂志上一张躺椅的照片中获得灵感,他发现如果给普通的躺椅加上轮子和把手,设计成一个可折叠的样式,这不就是新型婴儿车么!
借着脑海中的构想,宋郑还的个发明就此诞生,为了解决工厂的资金困难,他把新设计好的婴儿车申请专利,然后再卖出。
因着这份专利钱,工厂起死回生。
借着好势头,宋郑还推陈出新,不断研发新产品,抢占母婴市场。
因为创新,宋郑还新推出的集四项功能于一体的婴儿车大受欢迎,销量20万台,好孩子一举成名,全球。
立足国内,走出,进军海外市场。
一次,德国一位婴儿车批发商看见宋郑还的设计,批判道,婴儿车不是这样设计的!
让宋郑还很是不甘心,于是,他决定做出更加高端有质量的产品,让好孩子集团立足于全世界。
步,他去香港寻求投资,解决融资问题。
第二步,宋郑还亲自走访美国、欧洲、德国等国家,与美国第二大婴儿用品制造公司COSCO 进行谈判合作。
对于一个不知名的品牌,COSCO公司一开始并没有对其有太多关注,在宋郑还的一再请求下,COSCO答应先看产品再谈判。
谁知道COSCO 的负责人一看到这个设计立刻眼前一亮,仅仅十分钟左右,就和好孩子达成合作协议。
1996年,好孩子和COSCO的联名产品“Cosco By Geoby”正式进入美国童车市场,还顺利得到美国大超市沃尔玛的销售许可,此战让好孩子品牌童车在美国的知名度一炮打响。
短短四年时间,好孩子就坐到了欧洲童车市场的头把交椅,整体盈利60亿港元,占比高达82% 。
被赶鸭子上架的宋郑还,通过了他的不懈努力,让中国乃至世界的人们看到了中国制造的无限可能,宋郑还,属实牛。
02:进军多方市场,离不开创新
“创新是‘好孩子’的生命”。
这是宋郑还经常挂在嘴边的一句话,也是好孩子研发部门的宗旨。
自多功能婴儿车上市后,宋郑还在一次阳澄湖大闸蟹中又有了灵感,设计出口袋婴儿车。
它体积小巧,又轻便,仅仅三秒两步就可折叠成一个公文包大小,为此还荣获2014年吉尼斯世界纪录“折叠后小婴儿车”荣誉,大大方便购买的家庭可以外出边散步,边看风景。
紧接着,随着经济的不断发展,越来越多的家庭都拥有了私家车,使得其出游活动更加便利,舒适的同时,孩子所面临的安全问题也是一个关注焦点。
于是乎,好孩子毅然决然接下这个挑战,开始进军儿童安全座椅市场。
颠覆市场的产品,入市让其迅速在童车行业站稳脚跟,产品力就是话语权。
在通过各种撞击,研发实验后,证明其座椅的稳固和安全性,好孩子创造了颠覆欧美级别标准的儿童安全座椅,一上市就立马席卷市场。
2018年,好孩子儿童安全座椅的销量占有率在德国超过了55%、美国超过了30%、中国稳占位。
毫不夸张,好孩子的童车做到了走向全世界,立足全世界,究其原因,离不开其强大的创新能力。
03:要做一个有价值的企业
一开始宋郑还看上母婴市场的空缺性,自主研发设计婴儿车不是为了钱,而是为了让中国家庭儿童有更好的生活质量,他曾说:“我不要做一个名牌企业,我要做一个有价值的企业”。
好孩子集团如今已有30年的经营历史了,初的小工厂也长成了苍天大树,供后人们乘凉。从1996年辆婴儿车卖到今天,营销额早已不可估计。
好孩子品牌一开始就树立着“关心孩子、服务到家、回报社会”的宗旨,正如宋郑还本人,虽早已不是一名教师,但是其内心一直根植孺子牛的品质,不仅为我们的生活提供便利,也是社会、国家的奉献者。
纵观宋郑还这一路的艰辛,从背负巨债到为婴儿用具市场带来的无限荣光,将中国童车送出,让世界了解中国的创新能力,宋郑还的格局和成就值得敬佩。
“小车不倒只管推,我起我的作用”。
宋郑还正是秉着这股劲儿,从被逼上梁山的好汉,到“童车大王”,真正向市场诠释了思变方能走通,门外汉经过千锤百炼也能做得行业顶端。
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宋郑还,好孩子集团总裁、创始人。
好孩子目前是全球性的儿童用品公司、母婴产品专业分销零售平台、知名儿童用品品牌,以及婴儿车和儿童汽车安全座生产基地。
1968年高中毕业后的宋插队在农村务农,1973年被推荐到上海上大学,
大学毕业后在昆山做起了中学数学教师。
1988年由昆山一中学副校长位置接管濒临破产的校办企业
1989年发明摇篮式婴儿推车从而创立好孩子。
好孩子-让爱拥抱你
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